Le rendez-vous virtuel des amateurs de l'optique
Vous voulez savoir ce qui se cache derriére un oculaire ? Rendez vous dans la galerie photo consacrée au démontage du boitier prisme des 10x80 20 degrés de la Kriegsmarine !!! Vous y
trouverez des détails sur les filtres rotatifs, la cartouche de déshumidification et le mécanisme supportant le prisme.
C'est ici
Ces jumelles peuvent être considérées comme les meilleurs jumelles conçues ces 40 dernières années. Deux variantes existent avec un troisième objectif à droite ou à gauche. La
construction optique est similaire à celle des 8X40 HUET fixed focus. La Société de Recherche et de Perfectionnement Industriel a conçu des modèles exceptionnels dont la qualité optique est hors
du commun.
D'une taille gigantesque et d'un poids conséquent, ces binoculaires de la marine soviétique sont de très bonne qualité. L'image est un peu jaune/verte. Le champ de vision est un des plus
grand de sa catégorie. Les comparaisons avec des 12X60 et des jumelles 6X30 donnent une idée des dimensions hors norme.
3 versions existent: militaire ( photo), civile avec filtres, civile sans filtre.
Expérience avec un appareil photo numérique
Voici 3 photos:
1) ce que l'on observe à l'oeil nu: une mongolfière dans le ciel.
2) La même chose à travers des jumelles 10X80 à 80 degrés.
3) Avec un zoom numérique sur PC ( X2 ).
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Pour situer le niveau de perfection optique atteint , il est nécessaire de donner un ordre d'idée.
Sur cette photo on trouve :
en haut le prisme en toit des 10X80 45 degrés
en bas de gauche à droite:
prismes de porro I de 6X30 civiles
prisme de porro II de 8X30 miltaire marine française
prisme de porro II de 8X60 deck mounted allemande ZEISS
prisme de porro II de 5-10X70 vue directe ZEISS
Pour ces derniers, le poids de 2 prismes est égal à 1430 g soit presque 1,5 kg !!!
La taille de l'hypothénuse du plus gros prisme des 5-10X70 est de 10 cm !!!
La taille des prismes est due à différents facteurs:
-la luminosité : plus le prisme est grand, plus la lumière qui le traverse est importante
-le champ de vision: les jumelles "grand champ" nécessitent une surface importante
-le prix: la main d'oeuvre coûte cher. En temps de guerre , travail forcé et effort de guerre n'imposent pas de limite..
-la qualité souhaitée: jumelles de course et optiques d'observation de DCA n'ont pas le même cahier des charges
-le poids total : un promeneur du dimanche ne peut transporter des jumelles de plus de 10 kg à son cou !
Les jumelles militaires françaises présentent des spécificités de fabrication:
pour preuve les prismes des 8X50 SRPI
Ces binoculaires ont été construits dans les années 70 pour la marine allemande. Comme la plupart des optiques des années 70, elles sont restées confinées dans leur boite de transport. Elles sont
ressorties des stocks pour être vendues au kilo ou être tout simplement détruites !!!!!
Pesant 13,4 kilos, ces jumelles reprennent le dessin et le design des jumelles zeiss de la seconde guerre mondiale. L'objectif est un triplet. Un prisme romboïde permet de décaler l'écart
interoculaire entre les prismes à 45 degrés.
L'image est très claire et la séparation des couleurs est bien présente. Peu de déformation sur les bords du champ de vision.
Ces photos montrent le degré de précision atteint dans la fabrication de ces jumelles:
La platine porte oculaires comporte 2 disques rotatifs avec les filtres. Ces disques contrarotatifs sont actionnés en face avant par une molette. Cette dernière comporte un commutateur jour /
nuit.
Le passage du grossissement 10 au grossissement 5 s'effectue en mettant des lentilles de Barlow . Cette opération nécessitant une extrème précision dans le positionnement est simplement
opérée par un demi tour de levier sur la platine porte oculaires.
En face avant, côté objectifs, les lentilles de Barlow sont parfaitement visibles:
Très souvents embarqués par le fond, détruits ou fondus après guerre pour récupérer l'aluminium, ces supports sont extrémement bien conçus. Les poignées et leviers latéraux permettent un confort d'utilisation extraordinaire et inégalé. La qualité de l'usinage, la précision des axes et l'équilibrage des pièces rendent extrémement couteux la reproduction de ce support. Les soviétiques ont copié cette pièce pour les 20x110 de marine.
Copyright et remerciements à Carl Zeiss http://archive.zeiss.de
La même pièce après un séjour de 60 ans dans la mer !!!!
Voici des photos très peu communes des 25x100 avec corps en aluminium.
Remerciements et copyright: Carl Zeiss http://archive.zeiss.de
